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Once you’ve inspected the brake components, it’s time to try to free the drums. One common method is to gently tap the drum with a rubber mallet. This action can help to break the bond between the drum and the shoes. Be careful not to use excessive force, as you could damage the drum. If hitting the drum doesn’t yield results, consider applying brake cleaner to the assembly to help dissolve any corrosion.
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L’un des principaux problèmes des freins à tambour est leur tendance à surchauffer. Lors de freinages répétés, notamment dans des conditions de conduite exigeantes, la chaleur générée peut provoquer une diminution de l’efficacité du freinage, connue sous le nom de fading. Ce phénomène peut poser un risque en termes de sécurité, surtout pour les conducteurs qui ne sont pas conscients de cette limitation.
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